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百赢棋牌大厅:完善惠山枢纽规划建设格局

时间:2021/12/1 9:32:32  作者:  来源:  浏览:16  评论:0
内容摘要:目前,长三角正朝着高质量一体化发展,铁路是实现高质量一体化最重要的交通支撑。长三角城市群和上海都市区也率先进入“多网融合”铁路发展时代。提升火车站枢纽地位,提升城市直达区域的能力。正是在这样的背景下,各地结合铁路专项规划、国土空间规划、相关交通专项规划的调整优化机遇,积极打造苏州新北站、长三角等多网一体化铁路车站,这是...
目前,长三角正朝着高质量一体化发展,铁路是实现高质量一体化最重要的交通支撑。长三角城市群和上海都市区也率先进入“多网融合”铁路发展时代。提升火车站枢纽地位,提升城市直达区域的能力。

正是在这样的背景下,各地结合铁路专项规划、国土空间规划、相关交通专项规划的调整优化机遇,积极打造苏州新北站、长三角等多网一体化铁路车站,这是与苏州新中心的建设联合建造的。综合示范区将苏州南站打造为核心区,杭州西站打造为大城西科技产业集群,无锡努力打造“四网融合”标杆枢纽惠山站。

2020年4月,无锡市人民政府委托陆春芳院士担任总负责人,带领华社设计集团、江苏省综合交通研究院、南京工业大学等单位组建研究团队,重点研究“苏南中部跨江高速铁路一体化发展”。对项目基础和条件进行研究,对苏南主要枢纽站的功能定位,渠道立交枢纽中惠山站的规划,综合枢纽站的完善。

经过一年多的深入调研和科学论证,项目组提供了《苏南中部地区高铁跨河一体化发展的主要报告》(以下简称《报告》)。《报告》指出:在未来的铁路枢纽格局中,辉山站将成为苏浙中轴线与沪宁走廊交汇的交叉铁路枢纽,是无锡三大铁路枢纽之一。

下一阶段,专家建议深化无锡铁路枢纽总图研究,优化集散体系;完善惠山枢纽规划建设格局,进一步完善惠山枢纽发展规划和空间预留,科学安排重点项目建设时机。

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